Zajrzyj za kulisy powstawania eMobilni – zobacz, jak rodził się pomysł na mobilną wypożyczalnię narzędzi. Od szkiców i koncepcji po wizualizacje wnętrz przyczep, makiety i testy funkcjonalne.
Wszystkie materiały mają charakter koncepcyjny i mogą ewoluować wraz z rozwojem projektu.
✉️ Masz pomysł na ulepszenie? Podziel się: kontakt@emobilnia.pl
Projekty przyczep eMobilnia
Wizualizacje dwóch modeli:
- Przyczepa remontowo-budowlana – z szufladami na elektronarzędzia, szafkami i tablicą narzędziową
- Przyczepa ogrodnicza – z uchwytami na narzędzia ręczne, półkami na sprzęt elektryczny i przestrzenią na kosiarki
Układ wnętrza inspirowany funkcjonalnością warsztatu:
- Szuflady z oznaczeniami RFID
- Wbudowany tablet z mapą wnętrza i filmami instruktażowymi
- Miejsce na ładowanie akumulatorów i przechowywanie większych urządzeń
[📷 Wizualizacje koncepcyjne wnętrz – w przygotowaniu]
Aplikacja eMobilnia – jak działa?
- Rezerwacja przyczepy przez aplikację
- Sprawdzenie dostępności narzędzi
- Filmy instruktażowe dla każdego sprzętu
- Podgląd stanu baterii i zgłaszanie usterek
- Automatyczne rozliczenie po zakończeniu wynajmu
[📷 Interfejs aplikacji – mockupy – w przygotowaniu]
Testy i prototypy
Zdjęcia z fazy przygotowawczej projektu:
- Testy mechanizmu otwierania szuflad i szafek
- Pierwsze modele fizyczne wnętrza przyczepy
- Weryfikacja rozmieszczenia narzędzi, tablic i systemu oznaczeń
[📷 Warsztaty projektowe i modele testowe – w przygotowaniu]
Infografiki – eMobilnia w liczbach
- 95% użytkowników uznaje wynajem narzędzi za korzystniejszy niż zakup
- Redukcja emisji CO₂ o 30% dzięki modelowi współdzielenia
- Oszczędność nawet 70% w porównaniu z zakupem sprzętu
- Średnio 8 wypożyczeń rocznie na użytkownika
[📊 Infografika 1: Korzyści modelu eMobilnia]
[📊 Infografika 2: Jak działa system – krok po kroku]
[📊 Infografika 3: Ślad węglowy – wynajem vs zakup]
Nasza pierwsza wersja – samochody elektryczne
Na początku projekt eMobilnia zakładał wykorzystanie elektrycznych pojazdów dostawczych jako mobilnych wypożyczalni narzędzi.
Pierwsze koncepcje obejmowały:
- Zabudowę wnętrza pojazdu w formie mobilnego warsztatu
- Strefy narzędziowe z szufladami i uchwytami
- System zasilania z przetwornicą 230V
- Montaż paneli słonecznych na dachu pojazdu
- Otwieranie pojazdu i zarządzanie sprzętem przez aplikację
Choć model z pojazdami elektrycznymi został ostatecznie porzucony na rzecz bardziej elastycznych i skalowalnych przyczep, to właśnie tam powstały fundamenty systemu:
- RFID i automatyczna inwentaryzacja
- Monitoring narzędzi i system GPS
- Blokady narzędzi i zdalna kontrola
- Aplikacja mobilna jako centrum zarządzania
Projekt eMobilnia nadal się rozwija – a Ty możesz być jego częścią.
Masz pytania lub chcesz dowiedzieć się więcej? 📧 kontakt@emobilnia.pl